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L’expédition maritime est le moyen privilégié pour importer de la marchandise au Canada depuis la Chine. Or, depuis maintenant plusieurs mois, la situation se dégrade.

Augmentation des délais de livraison, augmentation des prix d’importation ou frais inattendus, les professionnels réalisant des importations de la Chine au Canada se retrouvent souvent démunis face à une situation qui semble hors de contrôle.

En tant que spécialistes en logistique de transport à l’international, Globex et toutes ses équipes ont conscience des difficultés rencontrées par les professionnels, tous secteurs confondus, au lendemain de la crise de COVID-19.

Grâce à notre expertise et notre expérience, nous vous expliquons aujourd’hui les raisons de l’augmentation des prix et des délais d’importation de la Chine au Canada.


Des délais de fret maritime historiquement longs

Deuxième économie mondiale et deuxième partenaire commercial du Canada, la Chine est devenue en moins d’une vingtaine d’années l’un des alliés commerciaux les plus importants du Canada.

Cependant, depuis la pandémie de COVID-19, les échanges entre les deux puissances économiques se sont complexifiés. À la différence des échanges sino-américains, les relations diplomatiques ne font pas partie des facteurs principaux augmentant les délais d’importation.


La fermeture des ports à cause de la COVID-19

La crise du COVID-19 a modifié le visage de l’économie mondiale et de nos modes de vie. S’en sont trouvés affectés tous les rouages, y compris ceux du transport maritime.

Mais comment importer de la Chine au Canada si les ports sont fermés ? C’est la situation problématique qu’ont malheureusement expérimentée de nombreux professionnels ayant passé commande en Chine.

Le port de Ningbo-Zhoushan a fermé ses portes pendant plus de 2 semaines en août dernier, plongeant l’économie mondiale dans l’imprévisible. Fermés pour freiner la circulation du COVID-19, ce port est en effet le troisième plus important au monde en termes de trafic. Près de 1,2 milliard de tonnes de marchandises ont transité sur ses quais en 2020, et ce dernier s’est retrouvé complètement paralysé en août 2021.

Déjà congestionné, c’est tout le trafic maritime mondial qui en pâtit. Les spécialistes estiment que la situation ne devrait s’améliorer qu’au premier trimestre de 2022 sinon plus tard.

Conscient de l’enjeu que représente la livraison de vos marchandises, et de l’impact qu’un retard peut engendrer sur votre entreprise et sur votre production, Globex a tout mis en œuvre pour permettre les importations de ses clients durant cette période compliquée.

Forts de son réseau de partenaires en Chine et à l’international, nous sommes engagés à vos côtés à trouver des solutions logistiques pour optimiser la chaîne d’approvisionnement et ainsi permettre aux marchandises en transit d’arriver à destination dans des délais raisonnables.


Des zones d’entreposages saturées

Les difficultés rencontrées dans les ports se propagent peu à peu à tous les rouages du processus d’importation. Alors que les ports sont saturés faute de main-d’œuvre, c’est maintenant au tour des entrepôts de connaître le même sort. La raison est simple, les transports ferroviaires reliant l’ouest à l’est du Canada ne peuvent pas suivre la cadence qui leur est imposée, à cause de leur capacité limitée.

Conséquence directe, des marchandises restent entreposées des jours voire des semaines dans les zones de stockage à l’autre bout du pays.

Une solution existe pour désengorger les trains, fluidifier le trafic ferroviaire et permettre à vos marchandises d’arriver chez vous plus rapidement. Le réseau de partenaires de Globex permet à nos clients d’utiliser la flotte de transports routiers de transporteurs de renoms et ainsi bénéficier d’un gain de temps.

Faites confiance à Globex pour l’importation de votre marchandise depuis la Chine vers le Canada. Contactez notre équipe de professionnels par formulaire ou au +1-800-359-2111 pour obtenir de l’information.


Une pénurie de main-d’œuvre en Chine et au Canada

C’est une situation problématique que rencontre une grande partie des nations aujourd’hui, Chine et Canada inclus. Les raisons d’une telle pénurie sont nombreuses. La population vieillissante et la très faible attractivité des emplois manufacturiers sont deux des raisons qui expliquent la pénurie de main-d’œuvre en Chine et au Canada.

S’ajoute donc à la pandémie de COVID-19, une pénurie de main-d’œuvre dans les usines, mais également dans les ports. Une raison supplémentaire d’allongement des délais d’importation de la Chine au Canada.

En effet, même si la marchandise est bien entreposée dans les conteneurs, si personne n’est présent pour effectuer la manutention, vos commandes restent alors bloquées à quai, ou sur le cargo une fois arrivées au Canada.

Vous vous en doutez, cela n’arrange en rien la situation déjà préoccupante des capacités portuaires à l’échelle mondiale, provoquant parfois une congestion critique de certains ports.


Une pénurie de conteneurs à l’échelle mondiale

Il s’agit d’un phénomène économique particulièrement inquiétant, qui plane au-dessus des importations Chine Canada depuis plus d’un an. La pénurie de conteneurs est souvent méconnue, impactant pourtant le quotidien de millions de consommateurs et de plusieurs milliers d’entreprises.

Près de 90 % des biens consommés aujourd’hui ont été, à un moment ou à un autre, transportés dans un conteneur. Cette problématique dépasse le cercle des exportations et importations entre la Chine et le Canada, et touche toutes les puissances économiques mondiales.

La conséquence est simple. Moins d’offres et plus de demandes, trouver un conteneur relève alors d’un véritable casse-tête.

Globex est conscient de l’importance de recevoir dans un temps raisonnable la cargaison ou un colis de la Chine au Canada. Cette crise affecte autant les particuliers que les professionnels. Grâce à son réseau de partenaire au Canada, mais également en Chine et à l’international, nos experts vous accompagnent afin de permettre la livraison de votre colis à l’international dans un délai raisonnable.


Une pénurie énergétique en Chine

Outre l’importante pénurie de conteneurs et de main-d’œuvre, la Chine doit actuellement faire face à la plus grande pénurie d’électricité de son histoire récente.

Plus de la moitié des provinces chinoises sont touchées (18 sur 31), principalement dans le sud-est du pays, là où se trouve le cœur économique de la nation.

Malheureusement, le phénomène n’est pas près de s’arrêter et la situation de s’améliorer. L’approche de l’hiver annonce des pics de consommation électrique et donc de très certaines coupures à venir.

La dépendance énergétique de la Chine, notamment au charbon, provoque des coupures de courant aussi bien pour la population que pour les usines. Une productivité mise à l’arrêt, parfois pendant plusieurs semaines, augmente inexorablement les délais d’importations de produits chinois au Canada.

Ajouté à cela, le gouvernement chinois cherche à créer des stocks énergétiques et donc économiser un maximum sa dépense pour passer la saison hivernale. Le transport maritime s’en voit alors également touché, déjà fortement fragilisé par tout un ensemble de pénuries.


Forte demande : une répercussion sur les prix en prévision

La pénurie de conteneurs n’affecte pas seulement le temps d’importation, mais également le coût que cela représente. Et c’est loin d’être le seul facteur à influer négativement sur les coûts.

Les différentes pénuries de main-d’œuvre, de conteneurs et énergétiques auxquelles doit faire face la Chine n’affectent pas seulement le temps d’importation, mais également le coût que cela représente.

Une forte augmentation de la demande face à une offre limitée participe également à la hausse des prix ressentie.


Pandémie de COVID-19 : à l’origine des variations de l’offre et de la demande

Alors que l’arrivée de la crise sanitaire mondiale de COVID-19 a fait chuter la demande mondiale durant toute l’année 2020, l’année 2021 inverse la tendance. La demande repart à la hausse, voire dépasse les attentes dans certains secteurs.

Tous s’y étaient préparés, mais personne n’avait anticipé les pénuries citées précédemment, et l’allongement des délais de livraison qui s’en est suivi.

Indéniablement, l’offre s’en voit alors limitée, alors que la demande elle continue d’augmenter en cette période décisive de préparation des fêtes de fin d’année.


Un arrêt des échanges inconcevables des échanges sino-canadiens

L’arrêt d’importations de marchandises de la Chine au Canada est inconcevable pour de nombreux professionnels, prêts à payer le prix fort pour espérer voir leurs produits arriver au Canada dans des délais raisonnables.

Seulement, le prix affiché sur la facture n’est pas systématiquement le prix final que vous devrez payer. Et cela est d’autant plus vrai avec la situation actuelle inédite.

Chez Globex, nous nous sommes rendu compte que certains professionnels ne prêtaient pas suffisamment attention aux conditions d’importation Chine Canada, et notamment au niveau des incoterms.

En réalité, les incoterms peuvent faire grandement varier la note finale. En effet, avec les importants délais d’importation, de manutention et de stockage dans les zones portuaires, des frais additionnels peuvent rapidement s’ajouter à la facture initiale.


Pourquoi faire confiance à Globex pour vos importations ?

Conscient de l’enjeu de la situation et de l’importance de voir vos importations arriver à destination dans les meilleurs délais au meilleur prix, Globex met à votre service toute son expertise en logistique de transport à l’international.

Nous mettons à votre disposition tout notre réseau de partenaires au Canada, en Chine, mais également à l’international dans plus de 220 pays pour répondre à vos besoins.

Ce réseau nous permet d’activer des leviers à toutes les étapes d’une importation, vous offrant un rapport délai/prix des plus compétitifs. Vous gagnez du temps et économisez de l’argent grâce aux flottes de nos nombreux transporteurs partenaires.

Contactez Globex dès aujourd’hui par formulaire ou au 1-800-359-2111 pour discuter avec nos équipes de vos problématiques et ainsi trouver ensemble des solutions.